各類電機(jī)會(huì)因其使用需求的特殊性進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造,電機(jī)使用及維護(hù)過程中必須熟知電機(jī)的關(guān)鍵性能要求,
防止不符合事件的發(fā)生。今天與大家談?wù)劮辣苿?dòng)電機(jī)的運(yùn)行原理和使用維護(hù)要求。
電機(jī)運(yùn)行原理及維護(hù)
YBZE與YBZSE電動(dòng)機(jī)為停電制動(dòng)式電動(dòng)機(jī),一般情況下,該類電動(dòng)機(jī)所附帶的剎車機(jī)構(gòu)取代了笨重的機(jī)械抱閘,
其制動(dòng)力矩約為電動(dòng)機(jī)額定力矩的1.8-2.2倍。其運(yùn)行原理為:當(dāng)電動(dòng)機(jī)接通電源時(shí),制動(dòng)器部份通過整流器將交流電進(jìn)行整流,
然后輸入勵(lì)磁線圈,產(chǎn)生電磁吸力,當(dāng)電磁吸力大于彈簧壓力時(shí),銜鐵制動(dòng)盤壓縮彈簧后吸合,使摩擦片脫離制動(dòng)狀態(tài),電動(dòng)機(jī)開始正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
斷電后,電磁吸力消失,銜鐵制動(dòng)盤在彈簧的壓力下推動(dòng)摩擦片,使制動(dòng)器處于制動(dòng)狀態(tài),達(dá)到剎車的目的。
當(dāng)制動(dòng)器的摩擦片磨損時(shí),制動(dòng)力矩也將減少,當(dāng)其制動(dòng)力矩小于額定制動(dòng)力矩時(shí),必須調(diào)整氣隙,因?yàn)殂曡F制動(dòng)盤的吸合及釋放時(shí)間隨氣隙的增大而延長,為了保證迅速及有效地制動(dòng),電磁鐵與銜鐵制動(dòng)盤的氣隙一般應(yīng)為1.5~2mm左右,在摩擦片厚度減少而使氣隙大于2mm時(shí),應(yīng)調(diào)節(jié)氣隙調(diào)節(jié)螺母,使氣隙保證在2mm以內(nèi),尤其是該類電動(dòng)機(jī)用于起升時(shí),不允許超標(biāo)準(zhǔn)延時(shí),當(dāng)摩擦片的厚度磨損大于2mm時(shí),應(yīng)更換摩擦片。
由此而知制動(dòng)器的制動(dòng)力矩和氣隙是可調(diào)的,氣隙的調(diào)整是通過氣隙調(diào)節(jié)螺母進(jìn)行調(diào)整。
氣隙過小,摩擦片不能與摩擦面脫開;氣隙過大能導(dǎo)致電磁鐵與銜鐵制動(dòng)盤不能吸合,而電動(dòng)機(jī)總處于制動(dòng)狀態(tài)。
也就是說氣隙的大小關(guān)系到銜鐵制動(dòng)盤能否準(zhǔn)確地工作。制動(dòng)力矩的調(diào)整是通過調(diào)節(jié)制動(dòng)力調(diào)節(jié)螺母來實(shí)現(xiàn)的,
如右旋制動(dòng)力調(diào)節(jié)螺母,制動(dòng)力矩增大,左旋則反之,調(diào)整時(shí)應(yīng)做到彈簧的壓力基本相同。
安裝與維護(hù)要點(diǎn)
電動(dòng)機(jī)的外殼具有隔爆性能,電動(dòng)機(jī)的所有電氣部件都放在隔爆外殼內(nèi),組成隔爆外殼的零部件包括機(jī)座、端蓋、軸承內(nèi)蓋、軸、接線盒座、接線盒蓋、接線螺栓、橡皮墊、出線斗、螺紋端子套等。
聯(lián)接隔爆外殼的緊固螺栓數(shù)量不可缺少,擰入深度為螺栓直徑的1.25-1.5倍。每個(gè)螺栓下裝有彈簧墊圈,防止自行松脫。
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