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歐洲搶天然氣亞洲遭殃,哪些國家最受影響?

2022年8月12日 來源:防爆云平臺--防爆產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺 防爆空調(diào) 防爆電氣 防爆電機(jī) 防爆風(fēng)機(jī) 防爆通訊 瀏覽 14656 次 評論 0 次
  8月9日,歐盟成員國自愿削減15%天然氣用量的協(xié)議正式生效。次日午夜,歐盟禁止俄羅斯煤炭120天的過渡期也結(jié)束,俄煤禁運令正式生效。
  
  隨著逐步與俄羅斯能源脫鉤,歐盟正滿世界囤煤和囤氣。歐洲每年消費約5000億立方米天然氣。俄羅斯是其最大供應(yīng)國,提供了45%的管道天然氣。2021年,歐盟天然氣進(jìn)口依存度達(dá)到83%。
  
  為了填補(bǔ)這一巨大缺口,以及保證順利過冬,歐盟制定了80%的儲備目標(biāo)。根據(jù)要求,各成員國應(yīng)該在今年11月1日之前,將天然氣儲備量提升至儲備能力的80%。據(jù)歐洲天然氣基礎(chǔ)設(shè)施組織(GIE)數(shù)據(jù),截至8月9日,存儲水平已經(jīng)達(dá)到70.54%。
  
  路孚特高級液化天然氣分析師Nnenna Amobi表示,1月至7月,歐洲液化天然氣(LNG)進(jìn)口量超過了創(chuàng)紀(jì)錄的1000億立方米,幾乎達(dá)到了2021年全年的水平。7月份,歐洲進(jìn)口總額的約35%來自美國。
  
  價格暴漲
  
  全球需求旺盛,LNG價格早已水漲船高。隨著俄羅斯供應(yīng)減少,以及歐洲大力囤貨,LNG基準(zhǔn)價格已被推至創(chuàng)紀(jì)錄高位。普氏JKM定價指數(shù)顯示,自2月底俄烏沖突以來,LNG價格已飆升近80%。
  
  即便如此,LNG在全球仍然十分搶手。這對亞洲國家來說不是個好消息。
  
  LNG的前三大進(jìn)口國都在亞洲。中國已經(jīng)超過日本,居各國之首。幾年來,中國需求一直在持續(xù)上升。2021年,進(jìn)口同比增長了12.8%。據(jù)S&P Global數(shù)據(jù),2022年中國需求或?qū)⒃僭鲩L7%。日本和韓國緊隨其后,分別為第二和第三大進(jìn)口國。
  
  與國際化的原油市場不同,天然氣不是一個一體化的全球市場,而是松散聯(lián)系在一起的區(qū)域市場集合。因此,每個市場都有其價格上漲的本地原因。
  
  在過去的12個月里,歐洲LNG價格上漲了兩倍多,亞洲上漲了一倍多。在過去一個月,基準(zhǔn)歐洲合同平均為每百萬英熱單位49.7美元,亞洲平均為38.6美元。與二者形成對比的是,LNG第一大出口國美國的價格僅為歐亞市場的零頭。以8月5日為例,紐交所交易的美國近月天然氣期貨合約(Henry Hub)價格收于每百萬英熱單位8.299美元。
  
  爭相囤貨
  
  飆升的價格壓力并沒有降低用氣大戶的需求。相反,東亞國家擔(dān)心歐洲囤貨進(jìn)一步威脅全球能源供應(yīng),日韓都已經(jīng)開啟“搶貨”模式。
  
  近日,全球第二大鋼鐵制造商新日鐵不惜花費41美元/百萬英熱的價格購買了9月交付的LNG,這是日本有史以來支付的最高價格。另據(jù)彭博社記者看到的招標(biāo)書,日本最大電力公司Jera要求從今年11月到2024年3月期間,每月購買一批LNG貨物。8月8日,韓國表示,為了滿足國內(nèi)需求預(yù)期,計劃在11月前將天然氣庫存從目前的34%左右提高到90%左右。
  
  不過,面對財大氣粗的歐洲買家,欠發(fā)達(dá)的亞洲國家在出價方面顯然沒有競爭力。印度、巴基斯坦和孟加拉國等國均遭遇高溫天氣,加劇了他們能源供應(yīng)需求。由于電力需求旺盛,而煤炭短缺,這些國家也不得不尋求進(jìn)口天然氣。
  
  亞洲現(xiàn)貨市場的LNG價格已經(jīng)超過歐洲。亞洲現(xiàn)貨LNG價格本周繼續(xù)向創(chuàng)紀(jì)錄水平上漲。行業(yè)消息人士稱,9月份交付到東北亞的LNG平均價格估計為45美元/百萬英熱,較前一周上漲2.5美元,漲幅為5.9%。據(jù)路透社估計,這接近或略高于去年創(chuàng)下的48美元/百萬英熱的紀(jì)錄水平。
  
  8月4日,標(biāo)普全球商品洞察公司(S&P Global Commodity Insights)對西北歐的LNG交貨價格進(jìn)行了評估,價格為44.272美元/百萬英熱,較9月折讓15.50美元/百萬英熱。
  
  該公司全球總監(jiān)Ciaran Roe表示,由于最大進(jìn)口國中國的需求反彈,目前進(jìn)入東北亞的LNG貨運價格高于歐洲價格。兩地的價格差足以吸引美國貨源在10月份向日韓交付更多現(xiàn)貨。
  
  數(shù)據(jù)情報公司ICIS液化天然氣分析師Alex Froley也認(rèn)為,中國的需求是一個關(guān)鍵的搖擺因素。2022年上半年,中國的LNG進(jìn)口較2021年下降了約20%。不過近期有裝載重新活躍的跡象。
  
  另一些分析師則認(rèn)為,歐洲仍有強(qiáng)勁競爭力。路孚特的分析師Nnenna Amobi表示,全球LNG供應(yīng)仍存在不確定性。未來一周,價格上行風(fēng)險仍然存在,主要是受到俄羅斯供應(yīng)不確定性的驅(qū)動。她表示,歐洲仍有強(qiáng)勁需求,價格優(yōu)勢繼續(xù)支持能源流向該地區(qū)。
  
  ICIS的分析師Alex Froley表示,盡管俄羅斯管道流量較低,導(dǎo)致荷蘭和德國現(xiàn)貨LNG價格達(dá)到60美元/百萬英熱的歷史高位,但是英國和西班牙的價格可能會低15-20美元/百萬英熱。這將導(dǎo)致一些油輪不會立即交貨,而是選擇在這些國家的海岸等待更好的報價。
  
  亞洲發(fā)展中國家更受傷
  
  令亞太地區(qū)天然氣市場再受打擊的是,主要生產(chǎn)國澳大利亞正考慮限制出口。澳大利亞暗示,由于地區(qū)供應(yīng)緊張、價格高企以及歐洲買家囤貨,他們可能會削減出口量。
  
  上周,澳大利亞競爭與消費者委員會(ACCC)呼吁政府啟動“天然氣安全機(jī)制”,保護(hù)國內(nèi)供應(yīng),抑制出口。此前該委員會預(yù)計,澳大利亞東海岸明年可能面臨56焦耳的天然氣短缺。而該地區(qū)的氣源主要是東海岸三大出口商,他們主要向亞太等國出口。
  
  今年7月,澳大利亞向全球出口了300多批LNG貨物,其中100多批銷往亞洲。分析師表示,如果新機(jī)制成功啟動,日韓等大買家,以及菲律賓這樣的新買家,將感受到新的供應(yīng)和價格壓力。
  
  雖然大多數(shù)海外買家簽的是長期合同,但是澳大利亞也在現(xiàn)貨市場上出售臨時和非合同天然氣。沒有能力簽訂長期合同的國家,會在現(xiàn)貨市場購買。
  
  標(biāo)普全球市場情報亞太區(qū)液化天然氣定價區(qū)域經(jīng)理Kenneth Foo指出,自4月以來,澳大利亞東海岸三大LNG出口設(shè)施都沒有現(xiàn)貨招標(biāo)銷售,這表明出口正在放緩。他說,澳大利亞東海岸的現(xiàn)貨供應(yīng)不足,可能會進(jìn)一步收緊亞太的LNG供應(yīng),尤其是在第四季度進(jìn)入冬季需求高峰時影響將會更明顯。
  
  這意味著孟加拉國和巴基斯坦等亞洲發(fā)展中國家或無法負(fù)擔(dān)高價LNG,不得不放棄在現(xiàn)貨市場購買。能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所(IEEFA)分析師Sam Reynolds表示,無法采購大量液化天然氣,導(dǎo)致燃料短缺和停電,或?qū)⑦@些國家推向經(jīng)濟(jì)崩潰的邊緣。
  
  而像菲律賓這樣的新近參與者,也將遭受打擊。Sam Reynolds表示,菲律賓正在推動首次進(jìn)口LNG。在如此緊張的全球市場下,菲律賓無法用更高的價格與其他買家競爭長期合同,可能導(dǎo)致該國新建的LNG接收終端和發(fā)電廠的閑置和擱淺。這些挫折或會破壞菲律賓振興液化天然氣行業(yè)的努力。
  
  不過,也有分析師表示,澳大利亞擬議的出口限制規(guī)模不大,雖然沒有長期合同的欠發(fā)達(dá)國家會受影響,但是亞洲LNG供應(yīng)總體上將是安全的。澳監(jiān)管機(jī)構(gòu)提議削減14批LNG,這只是該國每月出口的一小部分。
  
  IEEFA的分析師Sam Reynolds說,澳大利亞削減出口對那些依靠現(xiàn)貨市場的買家影響較大,而對中日韓的影響“很小”。因為這些國家購買的70%-80%的LNG都是通過長期合同進(jìn)行的。他指出,歐洲對亞太地區(qū)LNG供應(yīng)的爭奪才是最大的威脅。
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