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2016年9月26日，由中國工業(yè)和信息化部指導(dǎo)，中國電子學(xué)會、中德智能制造聯(lián)盟專家委員會，北京市海淀區(qū)人民政府主辦，中德智能制造聯(lián)盟專家委員會秘書處、中關(guān)村科技園區(qū)海淀管委會、智匯工業(yè)承辦，中國電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究院協(xié)辦的“2016年中德CPS與智能制造論壇”在北京萬壽賓館隆重召開。論壇以“協(xié)同創(chuàng)新智造未來”為主題，由專題報(bào)告、高峰對話等環(huán)節(jié)組成，針對中德在CPS與智能制造領(lǐng)域的方案及實(shí)踐展開交流。

淅瀝的秋雨并未阻擋與會嘉賓的腳步，全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副任中國工業(yè)和信息化部原部長李毅中、德國駐華大使館經(jīng)濟(jì)參贊Wolfgang Trautwein、中國工業(yè)和信息化部信息化與軟件服務(wù)司副司長安筱鵬，國際合作司副司長陳建軍，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化委員姜廣智，中國電子學(xué)會副理事長兼秘書長徐曉蘭，中國電子學(xué)會副秘書長孫以林，德國漢堡科學(xué)院院士張建偉，美國辛辛那提大學(xué)講座教授李杰與國際知名專家學(xué)者、中德智能制造合作2016試點(diǎn)示范項(xiàng)目企業(yè)領(lǐng)袖、中德智能制造合作相關(guān)企業(yè)領(lǐng)袖、各學(xué)會及行業(yè)協(xié)會、來自全國各地的行業(yè)上下游用戶以及國內(nèi)外知名媒體超過500名嘉賓與會。會議由中國電子學(xué)會黨委書記兼副秘書長張宏圖主持前半場，由中國電子學(xué)會戰(zhàn)略研究與咨詢服務(wù)中心主任畢海濱主持后半場。

 中國電子學(xué)會黨委書記兼副秘書長張宏圖

會議首先由主辦方中國電子學(xué)會副理事長兼秘書長徐曉蘭致歡迎詞，徐秘書長提到：中國和德國是全球重要的智能制造大國，兩國在建設(shè)生態(tài)型、智能型、開放型、利益共同體方面具備廣泛合作基礎(chǔ)。中德智能制造聯(lián)盟以匯聚制造力量開展廣泛合作，推動創(chuàng)新應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)共贏發(fā)展為宗旨，致力于面向國內(nèi)外的智能制造領(lǐng)域，構(gòu)建智能制造產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的合作平臺，架設(shè)溝通中德兩國的溝通橋梁，凝聚中德雙方的智慧，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游資源整合與協(xié)作。并介紹了中國電子學(xué)會也是工信部一個重要的事業(yè)單位，近幾年在推動國際合作、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用、人才培養(yǎng)、科技評價(jià)等等方面都做了大量的工作。

中國電子學(xué)會副理事長兼秘書長徐曉蘭

中國工業(yè)和信息化部原部長李毅中致辭。李毅中先生首先提到受工信部懷進(jìn)鵬副部長委托，作為原工信部領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行致辭。中德雙方合作已經(jīng)有了良好的開端，并例舉了華晨寶馬洗車工程為龍頭的汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群，在廣東的揭陽，建立了中德中小企業(yè)合作機(jī)制，并集聚了德私中小企業(yè)超過400家，中國沈陽高端裝備制造產(chǎn)業(yè)園，已經(jīng)入駐優(yōu)質(zhì)的德國企業(yè)55家，中德合作的項(xiàng)目達(dá)到了63個。并做了《探索實(shí)踐智能制造的實(shí)現(xiàn)路徑》的主題演講。

中國工業(yè)和信息化部原部長李毅中

中國工程院院士李培根做題為《中德合作——共同關(guān)注中國智能制造》的報(bào)告。李院士提出中國制造要堅(jiān)持資源進(jìn)一步開放，共享的理念，“2025”期望用中國的裝備、中國的產(chǎn)品，去武裝中國制造業(yè)。提到了中國部分企業(yè)共享經(jīng)濟(jì)意識還很淡薄，保密意識很強(qiáng)，相對保守。并列舉了GE、華中數(shù)控、江淮零部件供應(yīng)廠等案例。期望通過推進(jìn)智能制造和工業(yè)“4.0”的理念，幫助一批中小企業(yè)成為隱形冠軍。

中國工程院院士李培根

美國辛辛那提大學(xué)講座教授、美國國家科學(xué)基金會智能維護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)合作中心主任李杰做題為《制造哲學(xué)和文化決定了國家工業(yè)4.0路徑》的報(bào)告。李教授從文化哲學(xué)談起，引入工業(yè)大數(shù)據(jù)，得出結(jié)論：制造沒有杜拉拉，無論是日本的“工匠精神”還是德國的“器匠精神”，都要一步一個腳印，工欲善其事必先利其器；中國競爭的轉(zhuǎn)型，是要了解國外的裝備如何設(shè)計(jì)，如何自制？中國制造要努力向沒有污染，沒有工人失業(yè)，沒有噪音，沒有意外發(fā)生的方向發(fā)展，這是國之定位精神。

美國辛辛那提大學(xué)講座教授、美國國家科學(xué)基金會智能維護(hù)系統(tǒng)產(chǎn)學(xué)合作中心主任李杰

博世蘇州汽車零部件公司總經(jīng)理賀柏睿做題為《互聯(lián)工業(yè)–物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用》的報(bào)告，用視頻展現(xiàn)了博世在中國已有的成功解決方案，包括應(yīng)用場景，工業(yè)4.0的體現(xiàn)。在物聯(lián)網(wǎng)方面的研發(fā)和生產(chǎn)，并不是在德國而是在中國。詳細(xì)介紹了蘇州智慧工廠的生產(chǎn)情況。通過RFID的識別，將數(shù)據(jù)上傳云端。全程無紙化運(yùn)行，所有的數(shù)據(jù)和信息都可以從云端獲得，并能實(shí)現(xiàn)在線監(jiān)控與提前預(yù)警。

博世蘇州汽車零部件公司總經(jīng)理賀柏睿

德國倍福自動化有限公司中國區(qū)執(zhí)行董事梁力強(qiáng)做題為《智能制造與自動化新技術(shù)》的報(bào)告。從智能制造與自動化技術(shù)的關(guān)系，指出智能制造呼喚自動化新技術(shù)：精簡、開放的系統(tǒng)架構(gòu)；機(jī)器控制更加復(fù)雜，快速精準(zhǔn)；通過模擬和仿真縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期；個性化大批量生產(chǎn)（靈活性）；對產(chǎn)品和設(shè)備進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控；集成功能安全；實(shí)現(xiàn)三個集成（橫向集成、縱向集成、端到端集成）；構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)直至云端（物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、工業(yè)云）。分析了自動化技術(shù)面臨的挑戰(zhàn)，列舉了倍福在光伏、煙草等行業(yè)智能制造方面的典型案例。

德國倍福自動化有限公司中國區(qū)執(zhí)行董事梁力強(qiáng)

萬可電子（天津）有限公司總裁Palm Volker做題為《中德智能制造聯(lián)盟（Allicance for Sino-German Intelligent Manufacturing）》的報(bào)告。工業(yè)4.0的基石，有一體化的互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)器，遠(yuǎn)程控制，數(shù)據(jù)庫的連接，還有防火墻、VPN等應(yīng)用。列舉了工業(yè)4.0、云計(jì)算的例子。萬可作為德國的中型企業(yè)，端子是其主要產(chǎn)品。新推出的新型端子，產(chǎn)品包含了很多的創(chuàng)新，不僅有彈簧連接，也有導(dǎo)入版，可直接接線。DIMA產(chǎn)品可以通過跨越工廠界限來搜集各個價(jià)值鏈里面的合作伙伴的數(shù)據(jù)。然后進(jìn)行綜合的分析，這是工業(yè)4.0應(yīng)用的重要前提。

萬可電子（天津）有限公司總裁Palm Volker

西門子過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)副總裁兼過程自動化部總經(jīng)理姚峻做題為《讓數(shù)據(jù)創(chuàng)造價(jià)值-流程行業(yè)數(shù)字化企業(yè)解決方案》的報(bào)告。姚博士指出流程行業(yè)目前面臨的挑戰(zhàn)：

如何處理在長達(dá)數(shù)十年的工廠生命周內(nèi)高度碎片化的數(shù)據(jù)池

如何保證工廠持續(xù)，安全和可靠的運(yùn)營

現(xiàn)代化的工業(yè)生產(chǎn)，需要處理不同的原料，市場和數(shù)量

傳統(tǒng)操作員工日益減少，新生代逐漸依賴數(shù)字化工作模式

從一體化工程、一體化運(yùn)營、工廠數(shù)據(jù)服務(wù)三方面闡述了西門子應(yīng)對之道。一體化工程涵蓋從工廠到集團(tuán)的運(yùn)營智能平臺，COMOS一體化設(shè)計(jì)，虛擬工廠為實(shí)際工廠保駕護(hù)航，創(chuàng)造工程數(shù)據(jù)新價(jià)值基于工廠云服務(wù)的數(shù)據(jù)分析服務(wù)。

西門子過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)副總裁兼過程自動化部總經(jīng)理姚峻

下午由德國漢堡科學(xué)院院士，德國漢堡大學(xué)教授，多模式機(jī)器人技術(shù)研究所所長張建偉做題為《智能制造中的認(rèn)知技術(shù)-中德合作實(shí)踐》的報(bào)告；中關(guān)村智造大街CEO程靜做題為《中關(guān)村智造大街助力智能制造企業(yè)創(chuàng)新及項(xiàng)目轉(zhuǎn)化快速育成》的報(bào)告；觀為監(jiān)測董事長馬笑瀟做題為《大數(shù)據(jù)時代工業(yè)裝備健康預(yù)警與診斷分析服務(wù)平臺》的報(bào)告；北京三維直點(diǎn)科技有限公司總經(jīng)理任偉峰做題為《增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)可視化企業(yè)智慧化管理解決方案》的報(bào)告；北汽海納川海拉總經(jīng)理王發(fā)浩做題為《中德合作點(diǎn)亮未來》的報(bào)告；南鋼金恒信息科技有限公司智能化副總監(jiān)孫敬忠做題為《南鋼巴登冶金機(jī)器人系統(tǒng)集成合作項(xiàng)目》的報(bào)告。

中國電子學(xué)會戰(zhàn)略研究與咨詢服務(wù)中心主任畢海濱

德國漢堡科學(xué)院院士，德國漢堡大學(xué)教授，多模式機(jī)器人技術(shù)研究所所長張建偉

中關(guān)村智造大街CEO程靜

觀為監(jiān)測董事長馬笑瀟

北京三維直點(diǎn)科技有限公司總經(jīng)理任偉峰

北汽海納川海拉總經(jīng)理王發(fā)浩

南鋼金恒信息科技有限公司智能化副總監(jiān)孫敬忠

在論壇的后環(huán)節(jié)，由智匯工業(yè)高級咨詢顧問段永康主持主題為“中德智能制造合作的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”的高峰對話。中國科技自動化聯(lián)盟秘書長、智慧工廠研究員院長王健，寶鋼西門子聯(lián)合探索工業(yè)4.0總監(jiān)陳江寧，萬可電子銷售市場總經(jīng)理劉楠，觀為監(jiān)測董事長馬笑瀟，北汽海納川海拉總經(jīng)理王發(fā)浩，南鋼金恒信息智能化副總監(jiān)孫敬忠作為嘉賓共同探討了如何借鑒工業(yè)“4.0”理念與成功經(jīng)驗(yàn)助力中國制造業(yè)，智能制造帶給中國制造業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。

智匯工業(yè)高級咨詢顧問段永康

高峰對話

下午中德產(chǎn)業(yè)技術(shù)合作座談會（閉門會議）同期舉行，由中國工業(yè)和信息化部信息化與軟件服務(wù)司副司長安筱鵬主持，工信部副部長懷進(jìn)鵬做總結(jié)發(fā)言，德國漢堡大學(xué)張建偉院士、美國辛辛那提大學(xué)李杰教授、博世蘇州汽車零部件公司總經(jīng)理LEINENBACH Patrick、西門子過程工業(yè)與驅(qū)動集團(tuán)副總裁兼過程自動化部總經(jīng)理姚峻、華為公司副總裁柳澤濱、萬可電子(天津)有限公司總裁Palm Volker、德國倍福自動化有限公司中國區(qū)執(zhí)行董事梁力強(qiáng)、濟(jì)南二機(jī)床廠技術(shù)和生產(chǎn)副總裁張世順等參加。此閉門會議基于中德智能制造合作試點(diǎn)示范項(xiàng)目及其他優(yōu)秀合作范例，討論中德產(chǎn)業(yè)合作的經(jīng)驗(yàn)，征求中德深度合作的建議。

2016中德CPS與智能制造論壇的成功舉辦對于深入開展中德兩國產(chǎn)業(yè)與技術(shù)交流合作對接工作起到了關(guān)鍵的推動作用，此論壇以構(gòu)建全面務(wù)實(shí)、合作共贏橋梁為前提，搭建產(chǎn)業(yè)技術(shù)資源整合平臺為目的，必將推動區(qū)域內(nèi)產(chǎn)業(yè)與社會的智能化演進(jìn)，拉動區(qū)域經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定增長，為中德CPS與智能制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)步提供可資借鑒的閃光思想，有效推動我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、發(fā)展與創(chuàng)新。