在2010和2011,機(jī)器人銷售恢復(fù)到約3100單位的2011。在2012,機(jī)器人的供應(yīng)量再次下降到約2000個單位。在2013,工業(yè)機(jī)器人在英國的銷售額下降了16%至2486個單位,記錄的數(shù)量的第二個單位。在2012,機(jī)器人裝置達(dá)到了一個高峰,在英國的2943個單位。機(jī)器人裝置已大幅增長2011。汽車工業(yè)是2012和2011的大幅增長的驅(qū)動程序。雖然汽車制造商的機(jī)器人投資下降了2013,他們?nèi)匀皇窃?/span>2012年后的水平。汽車零部件供應(yīng)商和一般工業(yè)進(jìn)一步增加機(jī)器人訂單2013。汽車制造商已經(jīng)投資于現(xiàn)代化,提高能力,重組,和新的生產(chǎn)基地。在法國,由于經(jīng)濟(jì)和金融危機(jī)在2009被中斷的2013的機(jī)器人銷售的持續(xù),但溫和復(fù)蘇。機(jī)器人銷售額下降了27%,至約2200個單位。機(jī)器人供應(yīng)給汽車工業(yè)-的工業(yè)機(jī)器人用戶-和幾乎所有其他行業(yè)大大減少了2013。機(jī)器人銷售公司為增加的趨勢,自2010以來,達(dá)到一個新的近1900個單位的峰值水平。向瑞典銷售增加了約1200個單位。機(jī)器人銷售在大多數(shù)的中/東歐國家相當(dāng)了,特別是在捷克共和國和斯洛伐克。那些在火雞繼續(xù)增加2013至約1100個單位,一個新的峰值水平。
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