3月5日,國家總理在人大會議上作出了2017年度的政府工作報告。政府工作報告在展望部分中提到,要深入實施《中國制造2025》,加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)應用。這已經(jīng)是“中國制造2025”連續(xù)第三年在政府工作報告中被著重強調(diào)。尤其是在2016年以來,全球貿(mào)易保護主義陰霾不散,“逆全球化”思潮暗流涌動,制造業(yè)轉(zhuǎn)型以提升在全球價值鏈中的地位成了緊迫之舉。
2015年3月全國兩會《政府工作報告》首次提出“中國制造2025”的宏大計劃,2016年則是進入到了“啟動實施”的階段,今年除了用“深入實施”這樣的表述外,還著重強調(diào)要“加快大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)應用”等產(chǎn)業(yè)技術。5G、物聯(lián)網(wǎng)技術,已經(jīng)趨于成熟,即將發(fā)展到新階段。制造業(yè)需要大數(shù)據(jù)、人工智能等技術配合,實現(xiàn)數(shù)字化、網(wǎng)絡化管理,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)成為了全球的共識。
工信部部長兩會前談到,數(shù)字化和網(wǎng)絡化是智能化的基礎,智能制造則必須是在實現(xiàn)了數(shù)字化、網(wǎng)絡化的基礎上才能實現(xiàn)。要解讀這句話必須要知道,5G具有高速率(可達10G峰值速率)、低延時(1ms)、大容量(相當于目前的1000倍容量)的特點,只有5G才能真正讓延時縮短至1毫秒,并且容納龐大數(shù)據(jù)處理的帶寬。未來互聯(lián)網(wǎng)工業(yè)以及更大規(guī)模的物聯(lián)網(wǎng)必須依賴于5G才能實現(xiàn),云計算和大數(shù)據(jù)在5G網(wǎng)絡的傳輸下,才能夠讓數(shù)據(jù)、計算、萬物互聯(lián)真正走進工業(yè)生產(chǎn)之中。
中國制造2025強在何處
雖然說無論是“中國制造2025”還是德國的工業(yè)4.0都是基于新的技術革命。不過,有意思的是,“中國制造2025”并非是德國工業(yè)4.0的照搬和沿襲,而是自己的發(fā)揮和發(fā)展。用一位專家的話來說,德國工業(yè)4.0的核心內(nèi)容更加關注工業(yè)生產(chǎn)方式的“質(zhì)的變化”,“中國制造2025”則是希望通過“互聯(lián)網(wǎng)+”的應用,實現(xiàn)結構的變化和產(chǎn)量的增加。
今年2月,德國前總理施羅德訪華時,特別參觀了海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠,考察海爾中央空調(diào)互聯(lián)工廠的智能制造模式。這次參觀,正好可以觀察兩國在工業(yè)層面上的取舍和選擇。如果說德國工業(yè)4.0更通過新技術來提高生產(chǎn)效率和智能生產(chǎn)的過程的話,海爾則是讓制造業(yè)和互聯(lián)網(wǎng)、服務業(yè)進行了更為深入、緊密的結合。從工業(yè)生產(chǎn)的角度來看,海爾采用的是互聯(lián)工廠的模式。在這個互聯(lián)網(wǎng)工廠之中,企業(yè)更多是根據(jù)用戶的數(shù)據(jù)需求進行產(chǎn)品定制,實現(xiàn)按需生產(chǎn)。為此,海爾構建了自主知識產(chǎn)權的COSMO平臺,這是面向智能制造的中國版工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。在這個平臺上,能夠依靠連接和數(shù)據(jù)實現(xiàn)工業(yè)生產(chǎn)中的協(xié)同創(chuàng)新、眾創(chuàng)眾包、柔性制造、供應鏈協(xié)同、設備遠程診斷維護、物流服務資源的分布式調(diào)度等全流程的應用解決方案。一套互聯(lián)網(wǎng)工廠的架構已經(jīng)處于初步形成的階段。
按需生產(chǎn)帶來的視角變化下,電器可能會成為獲取用戶信息的窗口,而用戶會成為數(shù)據(jù)的來源。電器不再是交易的末端,而是成為一種資源,可以獲取用戶的需求,搭配海爾創(chuàng)業(yè)小微的模式,讓前端是工廠,中端是電器和用戶,后端是創(chuàng)業(yè)小微的服務。制造業(yè)、服務業(yè)在這種生態(tài)閉環(huán)之中得到了天然的結合。這個生態(tài)閉環(huán)之中,社會資源可以得到更為充分的調(diào)動。比如消費者買來一臺冰箱,在使用冰箱的過程之中,大數(shù)據(jù)會提醒食物的新鮮程度,而往后衍生的則是對于肉類、蛋類等產(chǎn)品的需求,在大數(shù)據(jù)將幾方面串聯(lián)在一起之后,無論是冰箱本身乃至用戶食品需求的定制都會在一定的計算之內(nèi),整個市場的供給都會變得直觀、可控。也難怪媒體會說,“海爾是供給側(cè)結構性改革”的樣板。
中國制造業(yè)為何會如此與眾不同
專家認為,中國制造業(yè)的這條“中國制造2025”的道路與眾不同,它是中國國情的特有產(chǎn)物,這和多方面因素都有很大的關系。中國工業(yè)基礎薄弱,需要補課。若使用發(fā)達國家工業(yè)標準來衡量,我國很多企業(yè)現(xiàn)在還沒達到2.0,因而在推進我國工業(yè)化進程中需要循序漸進,需要補上2.0的課,還要推進3.0,還要向4.0方面發(fā)展?;ヂ?lián)網(wǎng)乃至物聯(lián)網(wǎng)恰恰是縮短連接鏈路的有效手段。
對于制造業(yè)企業(yè)來說,需要善用互聯(lián)網(wǎng)才能讓制造業(yè)獲取信息的能力變得更強。通過互聯(lián)網(wǎng)來補課是非常直接有效的方式。再加上互聯(lián)網(wǎng)的滲透率在今天已經(jīng)逐漸見頂,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想要繼續(xù)下沉,必須依賴于線下市場和制造業(yè)企業(yè)。所以雙方其實會有非常緊密的結合基礎。
另一方面,中國的互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、連接的水準遠高于許多國家,甚至在某些領域已經(jīng)超越了發(fā)達國家。如德國人口稀少,是出口導向型國家,和中國人口眾多、內(nèi)需龐大的國情截然不同。海爾這樣的模式可以在提高生產(chǎn)水準的同時,進一步帶動中小微企業(yè)在服務業(yè)等領域的拓展,擴大就業(yè)規(guī)模,這是適合國情的一條道路。政府工作報告已經(jīng)連續(xù)三年提到“中國制造2025”,相信未來的工作中,這依然會是無法繞開的一個話題,而中國企業(yè)還會有更多創(chuàng)新、獨特的思路展現(xiàn)在世界面前。
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