神華集團(tuán)備戰(zhàn)蒙古最大煤礦開發(fā)

2017年12月20日來源：防爆云平臺(tái)--防爆產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)平臺(tái) 防爆電氣防爆通訊瀏覽 2503 次評(píng)論 0 次

　　繼本月初蒙古國政府在召開的一次非例行會(huì)議上公布中標(biāo)名單后，“落榜”者針對(duì)該項(xiàng)目招標(biāo)流程的抗議也紛至沓來。
　　
　　據(jù)路透社報(bào)道，日本政府已對(duì)塔本陶勒蓋煤礦的競購事宜提出了控訴，日本政府稱，“蒙古關(guān)于勝出方的決定讓人困惑?！?/span>
　　
　　早在7月6日中標(biāo)名單公布時(shí)，韓國政府就已經(jīng)發(fā)表聲明，對(duì)蒙古國選擇一個(gè)新成立的俄羅斯蒙古財(cái)團(tuán)，而把韓國和日本企業(yè)排除在外表示了不滿，并聲稱該項(xiàng)目招標(biāo)有失公平。
　　
　　本報(bào)記者致電神華集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人，對(duì)方以“項(xiàng)目進(jìn)展依舊處于談判敏感期”為由拒絕發(fā)表評(píng)論。神華集團(tuán)宣傳部宣傳與媒體主管秦立寧在接受本報(bào)記者采訪時(shí)則表示，截至目前，集團(tuán)內(nèi)部尚未收到任何有關(guān)塔本陶勒蓋煤礦的回執(zhí)信息。
　　
　　雖然此前蒙古國政府已經(jīng)公布了中、美、俄三方在項(xiàng)目運(yùn)營中的持股比例，但神華集團(tuán)的官方態(tài)度仍然沒有明確。
　　
　　一名資深業(yè)內(nèi)人士則向記者透露，目前，韓國和日本政府都已經(jīng)聯(lián)合其本土企業(yè)向蒙古國政府提出了異議，并要求蒙古國政府額外舉行談判。而由于此前公布的勝出名單還需提交蒙古國家安全委員會(huì)進(jìn)一步審批，因此已經(jīng)產(chǎn)生的中標(biāo)名單也可能還將面臨調(diào)整變數(shù)。
　　
　　“基本格局應(yīng)該不會(huì)發(fā)生大的變動(dòng)，的不確定因素來自于俄羅斯財(cái)團(tuán)，相比神華集團(tuán)和美國博迪能源，俄羅斯財(cái)團(tuán)到目前為止還沒有清晰的輪廓，這也讓其他競購方看到了機(jī)會(huì)?！鄙鲜鲋槿耸空f。
　　
　　與此同時(shí)，塔本陶勒蓋爭奪戰(zhàn)由白熱化轉(zhuǎn)向曲線暗斗的過程中，神華集團(tuán)押上大把代價(jià)后還在增加籌碼。
　　
　　神華集團(tuán)投資關(guān)系部一名內(nèi)部人士向本報(bào)記者證實(shí)，神華集團(tuán)賬面現(xiàn)金流充足，并有專項(xiàng)資金用于海外收購。而在塔本陶勒蓋煤礦的逐鹿中，神華集團(tuán)不排除在原有基礎(chǔ)上再增加投資的可能。
　　
　　“投資方式將根據(jù)項(xiàng)目的運(yùn)營情況而定，包括興建煤電焦化項(xiàng)目、發(fā)電廠等，并購、重組、走出去是未來神華實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)總量翻番的關(guān)鍵詞，這需要充裕的資金支持，公司有這個(gè)規(guī)劃。”上述神華內(nèi)部人士說。
　　
　　全面?zhèn)鋺?zhàn)
　　
　　早在2008年，神華集團(tuán)就已經(jīng)開始著手建設(shè)打通中蒙邊境的甘泉鐵路。
　　
　　神華集團(tuán)對(duì)塔本陶勒蓋青睞已久，為拿下這一超級(jí)大礦，神華集團(tuán)陸續(xù)砸下的真金白銀也都堪稱規(guī)模。
　　
　　由于深處亞洲腹地，加之蒙古南戈壁省相對(duì)貧乏的基礎(chǔ)設(shè)施，塔本陶勒蓋煤礦的運(yùn)力瓶頸一直是限制其經(jīng)濟(jì)效益的關(guān)鍵因素。為突破這一阻礙，神華集團(tuán)連續(xù)3年穩(wěn)步布局的鐵路建設(shè)圖無疑是終獲得大部分股權(quán)的關(guān)鍵籌碼。
　　
　　神華集團(tuán)巴彥淖爾能源公司一名部門負(fù)責(zé)人接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示，2008年，在距離塔本陶勒蓋190公里的巴彥淖爾市中旗甘其毛道口岸，由季節(jié)性開放口岸提升為常年開放口岸后，神華集團(tuán)就已經(jīng)開始著手建設(shè)打通中蒙邊境的甘泉鐵路。
　　
　　“通過長期的跟蹤了解，我們對(duì)TT礦的總體情況十分清楚，作為基礎(chǔ)配套工程，鐵路是推進(jìn)其整體開發(fā)的重中之重?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人稱。
　　
　　據(jù)其透露，神華集團(tuán)對(duì)甘泉鐵路的經(jīng)濟(jì)運(yùn)量、運(yùn)輸組織、投資概算等方面做出了多次討論和研究，中國國際工程咨詢公司、中交鐵道勘察設(shè)計(jì)院有限公司也先后參與了工程設(shè)計(jì)方案的評(píng)審。
　　
　　在獲得監(jiān)管部門的批復(fù)后，甘泉鐵路在今年3月破土動(dòng)工，線路全長367公里，總投資估算達(dá)47億元人民幣。
　　
　　“鐵路是神華集團(tuán)的優(yōu)勢，蒙古無論是對(duì)中國出口煤炭還是借道中國對(duì)其他國家出口煤炭都是有利條件?！敝型额檰栄芯靠偙O(jiān)張硯霖對(duì)本報(bào)表示。
　　
　　除此以外，本報(bào)記者還了解到，為建造中蒙能源大通道，神華集團(tuán)還在建設(shè)一條全線長約240公里的西甘鐵
　　
　　路。上述神華集團(tuán)內(nèi)部人士向本報(bào)記者證實(shí)，該工程分為三期，總投資為30億元，目前，耗資11.84億元的西甘鐵路一期已經(jīng)竣工，全線預(yù)計(jì)在2012年5月份建成通車。
　　
　　事實(shí)上，神華集團(tuán)試圖打造的鐵路脈絡(luò)還不僅于此，一名多次代表中資企業(yè)赴蒙談判的顧問向本報(bào)記者透露，蒙古政府有意回避對(duì)中方的出口依賴，現(xiàn)階段，蒙古國內(nèi)的鐵路建設(shè)熱情也異常高漲，作為塔本陶勒蓋煤礦招標(biāo)的附屬條款，蒙古政府還將對(duì)煤田的外運(yùn)鐵路建設(shè)尋找承包商。
　　
　　“俄羅斯、日本、韓國的多家企業(yè)都宣布會(huì)成立財(cái)團(tuán)參與競標(biāo)，雖然神華集團(tuán)官方還沒有提出競標(biāo)意愿，但神華很有可能會(huì)繼續(xù)發(fā)力?！鄙鲜鲋匈Y企業(yè)顧問說。
　　
　　而本報(bào)記者此前從消息人士處獲悉，在蒙古國新成立的蒙古鐵路有限責(zé)任公司中，神華集團(tuán)有望成為該鐵路公司的戰(zhàn)略股東之一。目前，該公司正尋求上市融資，并計(jì)劃在2012年完成蒙古國內(nèi)的大鐵路網(wǎng)建設(shè)。IPO上市后，蒙古國政府將會(huì)持有51%的股權(quán)。
　　
　　在鐵路方面大舉投入的同時(shí)，神華集團(tuán)圍繞塔本陶勒蓋的配套項(xiàng)目也正相繼鋪開。
　　
　　今年4月，神華集團(tuán)總投資100億元的煤電焦化項(xiàng)目在烏拉特中旗甘其毛都口岸加工園區(qū)開工建設(shè)。資料顯示，項(xiàng)目規(guī)劃達(dá)到年產(chǎn)1200萬噸洗煤、480萬噸焦化、48萬噸甲醇和4.8萬噸焦油的生產(chǎn)能力。目前，一期項(xiàng)目已經(jīng)開工建設(shè)，并計(jì)劃于2012年全部投產(chǎn)，屆時(shí)將達(dá)到年產(chǎn)600萬噸洗煤、240萬噸焦化、48萬噸甲醇、3萬噸焦油的能力。

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